據(jù) WHO最近的一份報告顯示，在全世界范圍內(nèi)，每年有大約1250,000人死于車禍，也就是說，在全世界范圍內(nèi)，**就有3500人死于車禍。我們**是世界上**的人口群體，但在我們**，由于車禍而導(dǎo)致的傷亡率高達(dá)十萬以上，在這一系列數(shù)據(jù)后面，是一場又一場慘烈的家庭慘劇。

在九月二十二日，網(wǎng)絡(luò)上忽然出現(xiàn)了一個關(guān)于北京某大巴與一臺水泥罐卡車發(fā)生碰撞的新聞，并且在網(wǎng)絡(luò)上爆出了一份事故發(fā)生時的錄像，這也從另一個角度證明了這個新聞的正確性。同時，這條新聞很快被各大報紙和報紙轉(zhuǎn)載，引起了不少網(wǎng)民的關(guān)注。

據(jù)報道，事發(fā)于九月二十二日，當(dāng)日下午三點十五分鐘，北京公交公司從通州北園站前往房辛店的T12路公共汽車，在江場路一個交通信號燈的十字路口，與一輛大型的混凝土罐車相撞，車輛被撞倒在了另一條道路上，并燃起了大火。

事故發(fā)生后，**時間就有人向120求助，隨后119消防車輛到達(dá)了事故發(fā)生地點，**時間撲滅了火災(zāi)，傷者也**時間被120救護(hù)車送往了醫(yī)院接受治療。

根據(jù)李先生的說法，最奇怪的是，在事故發(fā)生的時候，跟在大巴后方的一輛水泥罐，因為車速太快，竟然從大巴的尾部狠狠地撞擊了大巴。巴士被打飛出去，砸在另一條道路的斜坡上，立刻燃燒起來。李師傅說，所幸大巴的駕駛員反應(yīng)迅速，迅速撤離了大巴上的十多位旅客。據(jù)李師傅介紹，從目前的狀況來看，大巴上的人并無大礙。

在22號的中午，有媒體就這一問題向北京公共汽車公司進(jìn)行了核實。一位工作人員確認(rèn)，當(dāng)日中午，從通州北園車站到房辛店的T12路公共汽車與一輛混凝土罐貨車發(fā)生了碰撞，導(dǎo)致車輛尾部著火。該員工說，沒有人在這次事件中喪生。對于傷亡人數(shù)，該工作人員表示暫時不便發(fā)表意見，相關(guān)部門將會進(jìn)一步公布。

之后，記者和一所當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院進(jìn)行了進(jìn)一步的溝通，一位工作人員表示，事件發(fā)生后，該醫(yī)院立即派了一輛急救車趕往事故地點，并將多位傷者轉(zhuǎn)運至該醫(yī)院進(jìn)行治療。該部門的主管說，傷者沒有一個是很嚴(yán)重的。至于確切的傷亡人數(shù)，該官員說他并不知道。

就在九月二十二日的中午，北京公共汽車公司在其官微上發(fā)表了一則公告，對該事件進(jìn)行了正式的回復(fù)。據(jù)報道，此次交通事故造成18位旅客受傷，急需醫(yī)療救治，但都是擦傷，沒有性命之憂，目前已經(jīng)被轉(zhuǎn)送到潞河醫(yī)院接受進(jìn)一步的救治。

北京公共汽車公司在事故發(fā)生后，迅速采取了相應(yīng)的應(yīng)對措施，并派出了有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人前往處理事故。交通管理機(jī)構(gòu)正在對這起意外事件進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查。

根據(jù)官方公布的資料，T12是一條北京的長途公共交通路線，行駛于通州北園站至方新店，途經(jīng)43個車站。